jestli jsem dobre pochopil, tak tys pod to licko zacouval, ze
jinak panove, cerveni, kdo vam to nakukal, ze by se melo po pristani odpojovat ?
nereknu, kdybych sel na nouzak, ale ja v klidku pristal na letisti, ac s rozstrilenym letadlem, a cekal jsem jen na foceni. nesmely pozadavek po befku s rozstrilenym levym kridlem, na odpojeni me tedy zaskocil, nebot jsem netusil k cemu vam to bude dobre, jestli se chcete mezi cervenejma placat po zadech, tak to prosim, ale reknete to na rovinu. a nejaky ntrk, ze mate jak do me strilite, no to mit muzete, spis me to ale pripara, ze se chcete pochlubit "málem vošil".
zajímavej polet, zejména hledání orientačních bodů, jako třeba měst, kolejí, potažmo vlaků v mlze těsně nad terénem Nakonec se zadařilo (Mha byl ve svém živlu a akorát říkal, že v pravý mlze byt tak krásně vidět nebylo), vlak jsme našli, hlídali a asi i víceméně uhlídali. O útočnících jsme věděli, ale ta obrázková galerie holt řádné stíhání neumožňovala. Já jsem to teda vydržel, ale probral jsem se sám, někde úplně mimo, shodou okolností blízko Li2. Kontaktů bylo dost, ale vždycky jsem se dostal za někoho z našich. Pak lagy ustaly, objevil jsem poškozenýho Tajpana a kryl ho po cestě domů. No kryl, on navigoval, zorientoval se a našel letiště, já se jenom vezl. Přistání do mlhy bylo vcelku Ok. Příště bez těch fallschirmjägerů a bude to ouplně gutt.
edit: Kořistní knipl z Fw 190 A5 byl super, ta překližka hned jinak reagovala. Danke herr Major!
taky bych navrhoval opacko s tim, ze bych to hostnul treba i na zemi nekde daleko v koute mapy, aby se zjistilo co s tim provedou paragani, tedy jestli to dopadne lip ci nikoliv, dle me by to ale horsi bejt nemelo
EDIT: hlavne se to musi prejmenovat na specialni mise, kvuli tomu dvouplosniku co se nam zritil na runwayUpravil/a clone9cz dne 11-06-2008 18:16
Dejte přístě jeden wirblewind na každé letiště a bude po nejistote..
Jinak jako velitel druhého wingu Laviček jsme měli na starosti horní krytí nad vlakem - jelikož se nedařilo najít ani vlak, ani koleje ani města..spokojili jsme se s střední výškou horního coveru což bylo 800 metrů...vše nádherně do sebe zapadalo dokonce jsme našli i ten generálskej vlak plnej vožralejch šarží...při nízkém pruletu ze šesté byl zaznamenám tento stav
vagon1 - balaljka, zahulíno
vagon2 - dva blejou, zahulíno, roztančíno
vagon3 - nalejváme vodkynsona, v koutě přednes básní
vagon4 - tři blejou, dva se perou
vagon5 - všichni chrápou
vagon6 - stevardi kmitají - asi stevardvagon
Pak nastalo menší okno - asi mi kiksnul dejchák..páč si pamatuju akorát jednoho vlezlýho fokáče jak se plazí za vlakem..a jak chce střílet tak odletí na mars.
Po chvíli další...možná i něco trefil...ale zase bezpečně odletěl na mars.
Při nízkém pruletu byla situace stejná..jen vagon 6 byl plnej sraček..a mašinfira se z toho poblil..a utek do polí..proto nám ten vlak zastavil.
Když sem se pak už poflakoval dost dlouho nad vlakem tak se mi najednou ozval motor ...jako že balíme skřípeme...a já doletěl na letiště s 30 litru benálu v tanku. Drop tanky u lavočky vydržej fakt prd.
Jednou sem si vystřelil v čelnaku na zumující fokáče..ale nic netrefil...bodejt by jo-..mlha jak mlíko.
Přistání ve měste na řece - jmeno fakt nevim bo sem ho nedokazal přečíst..jo já totiž neumím číst..takže proto.
Jinak zážitky zajímavéé....pochybuju že bychom ten vlak ubránili...eště že padáky naskákaly ... díky Pospič.
Vykání je následek nepochopení formy vlády pozdních římských císařů. Koncem Římského císařství spoluvládli čtyři vládci. Proto byli oslovován jako celek. Tykání je správné.
IL-2 Sturmovik™, Cliffs of Dover™, Pacific Fighters™ are trademarks or registered trademarks of 1C EUROPE, 1C-Multimedia, 1C ONLINE GAMES.
Other marks used herein are those of their respective owners.
